Florence Parly
Ministre des Armées dans les gvts Philippe II et Castex du 21 juin 2017 au 20 mai 2022
Oubli de déclaration d’intérêts : émoluments chez » Air France » entre 2011 et 2014
La ministre des Armées n’avait pas déclaré ses émoluments chez Air France entre 2011 et 2014, d’un montant total de plus d’un million d’€
Dépassement de plafonds légaux en matière de rémunération :
Marianne, Libération et Médiapart s’attardent sur les émoluments pharaoniques de Mme Parly en précisant que certains dépassent les plafonds légaux qui limitent les rémunérations des cadres d’établissements publics. Ce qui s’appliquent aux années 2016 et 2017 qu’elle passa à la SNCF.
« Depuis 2012, les salaires dans les entreprises publiques ne peuvent pas dépasser le plafond de 450 000 € brut (le décret qui codifie tout cela est ici), ce qui correspond approximativement à 346 500 € net. »
Pourtant Mme Parly a touché 365 961 € net pour les 8 derniers mois de l’année 2016 ; et 315 418 €net pour les 5 premiers mois de 2017, ce qui en régime annuel la place au delà de ce plafond légal.
Outre l’oubli de déclaration concernant ses activités à Air France, Libération rapporte qu’elle déclaré ses revenus à la HATVP pour les 2 dernières années et non pas pour les 5 années écoulées. Ce qui devait être « réparé » par la suite.
Notons les éléments suivants pour avoir la notion de ce dont il est question :
Elle siégeait au conseil du groupe Ingenico et a reçu à ce titre 60 434 € net pour la seule année 2016.
Elle a aussi été administratrice du groupe Altran pour la somme de 57 728 € dans la seule année 2016.
Même fonction d’administratrice à Zodiac Aerospace, où la dirigeante de la SNCF empoche 8 255 € de plus pour la seule année 2016
La cumularde des conseils d’administration a aussi siégé ces dernières années dans une quantité d’autres instances, mais, en 2016, elle les avait quittées ou n’a pas reçu de gratification pour l’année en cours. Il s’agit pêle-mêle d’Eurostar, de la BPI France Participations, de la BPI France Investissement, d’Air France, de Servair, de VSC Groupe, de Sodexo, de Mexico Cargo Handling, de Fram, de EY ou encore Arep…
À ces sommes, il faut encore ajouter les dividendes que la femme d’affaires a empochés et dont on trouve le détail sur le site Internet de la HATVP : 1 555 € au titre d’Ingenico ; 912 € au titre d’Altran…
Tout compte fait, le magazine Marianne arrive donc à une rémunération de 365 961 € net pour les 8 derniers mois de l’année 2016 versés par la SNCF, somme à laquelle il faut ajouter 139 119 € de dividendes et revenus annexes. Ce qui porte les revenus à 505 080 € pour la seule année 2016.
A noter enfin que le mari de Mme Parly, Martin Vial, dirige l’Agence des participations de l’État (APE) et a précisément pour mission de surveiller la bonne application de la loi et de l’éthique dans toutes les entreprises publiques. Pourquoi Martin Vial n’a-t-il pas rappelé la SNCF – en même temps que son épouse – aux règles légales et aux règles éthiques? Ce n’est assurément pas le moindre des paradoxes de l’affaire: le patron de l’APE a lui-même gravement manqué à son devoir.
Une publication Facebook non sourcée affirme d’autre part :
Florence Parly, après sa nomination au Ministère, avait « oublié » de déclarer ses revenus touchés entre 2012 et 2015.
Voici ce qu’elle avait oublié :
Entre 2011 et 2012, 550 000€ nets comme Directrice adjointe d’Air France Cargo…
Entre 2013 et 2014, 950 000€ comme Directrice Générale adjointe d’Orly & Escales France.
En 2014, pour sa dernière année chez Air France, 250 000€ nets pour l’année, et un parachute doré de 406 000€ nets…
Une autre façon de présenter le dossier sur twitter :
